Троллейбус ЗиУ-5Г №143
Троллейбусы модели ЗиУ-5 появились в Ленинграде в 1960 году. Они пришли на смену машинам МТБ-82, работавшим в Северной столице с 1947 по 1975 год. Особенностью новых троллейбусов стал большой и просторный салон с двойными мягкими диванами, высокими окнами и широкими пассажирскими дверьми. Троллейбусы ЗиУ-5 и их модификации производились на заводе имени Урицкого в городе Энгельс Саратовской области до 1972 года, а на маршрутах города работали до 1994 года.
Осенью 1990 года в автохозяйстве рядом с троллейбусным парком №1 был найден кузов троллейбуса ЗиУ-5Г №1183 1967 года выпуска. Этот кузов стал первым музейным троллейбусным экспонатом, однако за его восстановление взялись только в октябре 2003 года. До этого времени кузов троллейбуса стоял вначале на территории троллейбусного парка №1, а с 2001 года — на троллейбусном заводе ГУП «Горэлектротранс». Уникальные работы по восстановлению троллейбуса были проведены ровно за 2 года — ЗиУ-5Г №143 впервые был показан петербуржцам на мини-параде в честь 69-летия петербургского троллейбуса, состоявшемся 21 октября 2005 года. Сейчас этот экспонат Музея городского электрического транспорта доступен для проведения экскурсий, съёмок и различных торжественных мероприятий.
В будущем ожидается восстановление ещё трёх троллейбусов модели ЗиУ-5 — самой первой модификации (с реечным дощатым полом, пневматическим приводом открывания дверей, сидениями от МТБ-82, большей площадью остекления задней части, в оригинальной многоцветной окраске), модификации ЗиУ-5Д в варианте капитального ремонта ЗРГЭТ и агитационной машины «Безопасность движения». Таким образом, все троллейбусы ЗиУ-5 будут довольно сильно отличаться друг от друга и представлять собой разные этапы эксплуатации этой модели в Ленинграде 1960-1980-х годов.
Фотогалерея троллейбуса
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
